Abgeschickt von Olaf am 03 Juli, 2003 um 00:09:40
Moin,
es scheint als sei der Simmering am Eingang des Diffs hinüber, zumindest ist der gesamte Unterboden vom Differentialeingang bis zur Rückbank gleichmäßig ölgetränkt und am mittleren Auspufftopf finden sich selbst nach kurzen Strecken Öltropfen.
Obwohl die Hinterachse ziemlich trocken aussieht, bleibt eigentlich nur der Simmering als Übeltäter übrig.
Muß beim Tausch des Simmerings das Differential neu eingestellt werden, oder kann man den Flansch am Eingang problemlos abnehmen und wieder befestigen, ohne, daß sich das Spiel verändert ?
Gruß
Olaf